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Sono escluse le spese di immatricolazione e messa in strada. Motocicli € 300,00, Ciclomotori € 150,00.
Finanziamenti personalizzati su tutta la gamma. Kymco si riserva di apportare variazioni tecniche ed estetiche o d’altra natura senza l’obbligo di preavviso, KYMCO CARE è in collaborazione con ACI GLOBAL.
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COLORI DISPONIBILI
Dettagli
| CILINDRATA | 125cc |
| POTENZA MAX | 8,2 kW (11,2 CV) a 8.500 giri/min |
| DISTRIBUZIONE | monoalbero a camme in testa – 4 valvole |
| RAFFREDDAMENTO | aria |
| VELOCITA MAX | 95 km/h |
| CONSUMO | 34 km/l* |
| SERBATOIO CARBURANTE | 6,8 litri |
| MASSA | 140 kg |
| ALTEZZA SELLA | n.d. |
| FRENI | ant. disco Ø 240 mm – post. disco Ø 220 mm ant.pinza 2 pistoni- post. pinza 2 pistoni frenata combinata CBS |
| PNEUMATICI | ant. 120/70-13 – post. 130/70-13 |
| DOTAZIONI | gancio portaborse, vano portaoggetti destro, vano porta oggetti nel tunnel |
DINK R: CARATTERE E PRATICITÀ
DINK R 125 Tunnel unisce lo stile del nuovo DINK al tunnel centrale, che offre una posizione di guida più sportiva e un vano portaoggetti in più. Il monocilindrico da 125 cc a iniezione elettronica con distribuzione a 4 valvole eroga 11,2 CV, è omologato Euro 5 e percorre circa 34 km con un litro*. Ruote da 13″ in lega leggera, forcella idraulica da 33 mm e doppio ammortizzatore posteriore regolabile lo rendono stabile e confortevole, mentre la frenata combinata CBS con doppio disco garantisce sicurezza in ogni frenata. Il vano sottosella con luce di cortesia ospita un casco integrale, con in più vano portaoggetti anteriore e gancio portaborse. Illuminazione full LED con luci di posizione a tubi di LED.
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Note
I dati tecnici e l’aspetto degli scooter KYMCO del presente dépliant possono variare od essere soggetti a revisioni o modifiche senza alcun preavviso. Per ulteriori informazioni contattare il Vs. rivenditore KYMCO. (*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche, stradali,…
(**) Ciclomotore EURO 5 con Test V secondo metodo “Accumulated mileage” in base al Reg. 134/2014 emend Reg. 2023/2724.
(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche, stradali,…
